Der Null-Vorbau für Doppelbrücken-Gabeln befindet sich aktuell noch in der Test-Phase als Prototyp.
Für Doppelbrücken-Gabeln gelten dieselben Vorteile wie bei Einbrücken-Gabeln:
- Direktes Lenkverhalten
- Größerer Rahmen möglich, da der Reach-Wert um ca. 30 mm verkürzt wird (herkömmliche Vorbauten sind nicht unter 25 mm Länge erhältlich)
- Dadurch längerer Radstand – Länge läuft und sorgt für Ruhe in grobem Gelände
Unsere Null-Vorbauten für Einzel- und Doppelbrücken-Gabeln sind patentrechtlich geschützt.